สตาร์ทเครื่องยนต์

1. ดึงเบรคมือขึ้นให้สุด
2. เหยียบคลัชจนติดพื้นเพื่อเข้าเกียร์ว่าง ควรเหยียบคลัชไว้ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์
3. สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยวิธีต่อไปนี้ (พิจารณาตามอุณหภูมิเครื่องยนต์)

เมื่อเครื่องยนต์เย็น

• ปั๊มคันเร่ง 3-4 ครั้ง กรณีอุณหภูมิต่ำกว่า -10C และปั๊มคันเร่ง 1-2 ครั้ง ถ้าอุณหภูมิอยู่ระหว่าง -10C ถึง 0C

• ดึงปุ่มโช๊คให้สุด

• บิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง "START" เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

• ปรับตำแหน่งโช๊ค เพื่อให้เครื่องยนต์เดินด้วยรอบเดินเบา ที่ความเร็วปานกลาง

• ควบคุมโช็คต่อไปจนกระทั่งเครื่องยนต์สามารถเดินได้เรียบ แล้วกดโช๊คคืนสู่ตำแหน่งเดิม

เมื่อเครื่องยนต์ร้อน

• เหยียบคันเร่งเบา ๆ อย่าปั๊มคันเร่ง

• สตาร์ทเครื่องยนต์ บิดสวิทช์ไปที่ตำแหน่ง "START"

• เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว ให้ปล่อยมือจากกุญแจสตาร์ททันที มิฉะนั้นจะทำให้สตาร์ทเตอร์เสียหายได้
• อย่าให้สตาร์ทเตอร์ (ไดสตาร์ท) ทำงานติดต่อกันนานกว่า 5 วินาที่ หากสตาร์ทครั้งแรกไม่ติดให้รออีกประมาณ 10 วินาที จึงเริ่มสตาร์ทใหม่

ระยะทางที่รถจะหยุดหลังจากเหยียบเบรค จะเพิ่มขึ้นตามความเร็วของรถ เช่น ความเร็วที่ 60 กม./ชม. จะใช้ระยะทางเบรคเป็น 4 เท่าของความเร็วที่ 20 กม./ชม. การเหยียบเบรคควรมีระยะที่เพียงพอกับตำแหน่งที่จะหยุด และลดความเร็วลงทีละเล็กละน้อย

ในกรณีน้ำเข้าไปในจานเบรค ซึ่งอาจเกิดจากการขับลุยน้ำลึกๆ หรือการอัดฉีดใต้ท้องรถ จะทำให้ประสิทธิภาพในการเบรคลดลง และไม่สามารถควบคุมการเบรคได้ตามต้องการ กรณีเช่นนี้ควรขับรถช้าๆ แล้วแตะเบรคเบาๆ หลายๆ ครั้ง เพื่อให้ผ้าเบรคแห้ง อย่าขับรถด้วยความเร็วสูงจนกว่าเบรคจะทำงานตามปกติ

• อย่าขับรถด้วยความเร็วสูงเกินกว่ากำหนดในระหว่างรัน - อิน
• อย่าขับรถด้วยความเร็วสูง ก่อนที่เครื่องยนต์จะอุ่นถึงอุณหภูมิทำงาน

ความเร็วสูงสุด

• ระยะทางก่อนการหยุดจะขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ เมื่อท่านต้องการหยุด ให้เหยียบเบรคล่วงหน้าเพื่อให้ได้ระยะหยุดตามต้องการ
• ควรขับรถที่ความเร็วต่ำเมื่อผิวถนนเปียก เช่นเวลาฝนตก เพราะไม่เพียงแต่มีปัญหาในการมองเห็น ยังจะมีปัญหาในด้านการสูญเสียการเกาะถนนของยาง เนื่องจากมีน้ำระหว่างยางและถนน การบังคับพวงมาลัยและการเบรคจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ
• ในขณะที่ขับด้วยความเร็วสูง รถได้รับแรงลมปะทะด้านข้าง จึงควรลดความเร็วตามความเหมาะสม เพื่อป้องกันการเสียการทรงตัวที่ไม่ได้คาดคิด ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อท่านขับรถออกจากอุโมงค์ หรือขับรถบนถนนที่ตัดผ่านภูเขา หรือสวนกับรถคันใหญ่ๆ

• เมื่อขับรถขึ้นบนเนินเขาชัน รถอาจจะเริ่มช้าลงและเสียกำลัง ให้รีบเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ ซึ้งจะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังปกติ
• เมื่อขับรถลงจากเนินเขา ถ้าต้องการชลอความเร็ว ให้ใช้เกียร์ต่ำจะทำให้ช่วยชลอความเร็วได้
• ระวังอย่าให้รอบของเครื่องยนต์สูงเกินกว่าปกติ

• อย่าติดเครื่องยนต์นานเกิน 1 นาที กรณีที่ท่านไม่ได้ขับรถอยู่บนถนนหลวง ถ้าต้องการจะอุ่นเครื่องยนต์ ให้ติดเครื่องยนต์จนเข็มอุณหภูมิชี้ไปที่ "C" ในตำแหน่งนี้เครื่องยนต์จะร้อนพอเพียงที่จะเริ่มออกรถได้แล้ว
• หลีกเลี่ยงการเร่งหรือหยุดทันทีทันใด จะทำให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็น และจะทำให้เครื่องยนต์มีอายุสั้นด้วย
• ให้ขับรถที่ความเร็วสม่ำเสมอเท่าที่สภาพถนนและสภาพการจราจรจะอำนวยให้
• ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วของรถ
• อย่าปั้มคันเร่ง
• ปรับแต่งเครื่องยนต์ตามกำหนดเวลาบำรุงรักษา
• รักษาน้ำหนักของรถให้เบาที่สุด รถมีน้ำหนักมากเท่าใด อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันยิ่งสูงขึ้น จงนำสัมภาระหรือสิ่งของที่ไม่จำเป็นออกจากรถ
• สูบลมยางให้ใด้ตามค่ากำหนดอยู่เสมอ ซึ่งแสดงไว้นวมหน้าปัดข้างๆ คนขับ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศอยู่เสมอ