-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

   SocialTwist Tell-a-Friend


 เต่า ติด ล้อ
 Posted : 26 / 1 / 2010, 20:49:15
 สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE

มีข้อความ
__ __

พวงมาลัยเพาเวอร์


คือผมจะติดพวงมาลัยเพาเวอร์ครับ ต้องดูอะไรบ้าง แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ ขอคำแนะนำหน่อยครับ


 
ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.91.3  

   ตั้มเทพา
 Posted : 26 / 1 / 2010, 20:59:35
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
เพิ่งไปเปลี่ยนเอา ของแปลง ออก ใส่ของตรงรุ่นเสร็จมาเมื่อกี้นี้เองครับ ..... ผมแน่นำว่า ตัวกระปุกเป็นของ ตรง รุ่นดีที่สุดครับ ..... ตัวปั่น หรือ กระป๋อง ใส่ของรุ่นอื่น ก็ได้ ... ( กรณี ซื้อแบบแยกชิ้น)

ถ้าราคาประมาณ 8,000-1,0000 บาทครับ แล้วแต่ร้าน ครับผม

รอพี่ๆ ท่านอื่นดีกว่า

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 115.87.12.206  
กลับขึ้นด้านบน

   ซานโตส
 Posted : 27 / 1 / 2010, 01:09:12
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2

กระปุกแปลงถอดออกทำไมล่ะตั้ม แล้วใส่ตรงรุ่นมันดีกว่ายังงัย บอกหน่อยเป็นข้อมูล

แล้วกระปุกแปลงถอดออกทำมัยล่ะตั้ม

ใส่ของตรงรุ่นแล้ว มันแตกต่างจากของแปลงยัง

อยากทราบเป็นข้อมูล

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 10.0.2.218  
กลับขึ้นด้านบน

   ตั้มเทพา
 Posted : 27 / 1 / 2010, 09:27:27
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
ความเห็นส่วนตัวที่เกิดจากรถผมน่ะครับ พี่โตส ...

ของแปลงที่รถผมโดนใส่มา ต้องเจาะคัดซี เป็นรูพลุน เพิ่ม อีก 1 รู - 2 รู แย้ว ก็ เวลาเดินสาย ของตรงรุ่น จะมี สายท่อแป๊ป ลากขนานมากับ ตัวถังด้านหน้า ดูแข็งแรง และเรียบร้อยกว่า

ส่วนสายของแปลงที่ผมใส่ มา ลากสาย โค้งใต้พัดผม มา ดูเกะกะ มากมาย ครับพี่

คงแล้วแต่คนชอบอ่ะครับพี่โตส ..... ส่วนตัวที่เอาออกมา อาการน้ำมันซึมครับพี่ แต่ซึมมา 2 ปีล่ะ ยังพอใช้ได้ ใครอยากเอาไปซ่อม โทรมาน่ะครับให้ฟรีๆเยยย แต่ขอเบียร์ 2 ขวด

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 203.148.162.196  
กลับขึ้นด้านบน

   กริช
 Posted : 27 / 1 / 2010, 10:16:08
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
แนะนำให้หาของตรงรุ่นมาใช้นะครับกรณีกระปุกเพราะของแปลงซึ่งส่วนใหญ่จะนำของโตโยต้าคราวมาใช้มีปัญหาตรง1.ต้องเจาะแชชซี2.สำคัญที่สุดตรงเบาเกินไปยิ่งวิ่งไวยิ่งเบาเกินในกรณีกระปุกโตโยครับ
ของตรงรุ่นจะให้น้ำหนักที่พอดีไม่เบาเกินครับ แต่ต่อให้เป็นของตรงรุ่นยังไงก็ต้องมีการดัดแปลงเช่นเดียวกันครับ เช่น ขาหม้อน้ำ,ตัดต่อแกนพวงมาลัย ฯแต่ยังไงก็ดีกว่าเดิมแหละครับอย่าไปกลัวกับการดัดแปลง และเปลี่ยนแปลงหากทำแล้วดีขึ้นครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 203.156.49.203  
กลับขึ้นด้านบน

   ซานโตส
 Posted : 27 / 1 / 2010, 19:22:28
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
ขอบคุณครับตั้ม...แต่ไม่ทันแระเปลี่ยนกระปุกโตโยต้าคราวเรียบร้อยโรงเรียนพี่มิคกี้...ของพี่มิคกี้เค้าแปลงขาเป็นอแด็ปเตอร์มาให้ไม่ต้องเจาะคัสซี...แล้วเว้าแผงหม้อน้ำอีกนิด...ตัดต่อปั้มปั่นตรงคอมแอร์อีกซักนิดให้สายพานตรงกัน...1วันเสร็จพอดี..........แต่ก็เบาอย่างที่พี่กริชว่าเบาค่อนข้างมาก แต่ตอนนี้เริ่มชินแล้วสบายกว่าเดิมเยอะ

เพาเวอร์เดิมเคยใช้อยู่สมัยตอยซื้อสปอร์ตมายด์มาขับ...ใช้กับยาง 31 ไม่ค่อยเบาเท่าไหร่ แต่ก็ดีกว่ากระปุกธรรมดามาก

ขอบคุณตั้มเทพาสำหรับข้อมูล
ขอบคุณพี่กริชสำหรับข้อมูลครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.24.136.189  
กลับขึ้นด้านบน

   kouprey
 Posted : 27 / 1 / 2010, 20:15:01
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
ตั๊มถ้ายังไม่มีใครเอา พี่ขอเอามาลื้อซ่อม เป็นวิทยาทานก็แล้วกัน จะได้จดเบอร์ซีลเอาไว้เผื่อว่าใครจะซ่อม
โตส ลองเปลี่ยนพวงมาลัย ให้เล็กลง กว่าของเดิม พวงมาลัยที่ว่าไวมันจะนิ่งและหนักขึ้น ลองดู เพราะที่รถพอเปลี่ยนมันก็นิ่งและหนักขึ้น

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.25.49.248  
กลับขึ้นด้านบน

   ตั้มเทพา
 Posted : 27 / 1 / 2010, 21:14:47
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
งิมๆๆ ได้ครับพี่เอ็กซ์ ...... เด๋วเอาเข้าไปให้ถึงบ้านครับ ..... ...... ไปเอาเสื้อด้วย ฮุๆๆๆๆ

พี่โตส โชคดีง่ะ มีขายึดมาพร้อมด้วย ของตั้มไม่มีง่ะ ของพี่มิ๊กกี้ เยี่ยมจริงๆๆ ....... แค่เรื่องเบา มันเบาจริงๆๆ ครับพี่โตส รถตั้มยางมันเล็กง่ะ ยูเทริน ตั้มใช้นิ้วเดียว ควงได้เลยอ่ะ ..... ชอบสบายๆ มากๆ ถ้ามันไม่ซึมนี่ก็ไม่อยากเปลี่ยนเยยย ...... แต่เปลี่ยนแล้ว ก็สบายใจดี หนักขึ้นมาหน่อย ..... กับยางตั้ม ก็ถือว่า ดี แต่เบา สู้ ของแปลงไม่ได้ ........... อยู่กับยางพี่โตส น่าจะกำลังพอดีพอดี .... เด๋ววันอาทิตย์นี้ ขอดูหน่อยน่ะพี่โตส น่ะ ..... ฮุๆๆๆๆ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.206.5  
กลับขึ้นด้านบน

  เต่า ติด ล้อ
 Posted : 27 / 1 / 2010, 21:25:52
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
ขอบคุณพี่ ๆ ทุกคนครับที่ให้ข้อมูล เดี๋ยวลองหาดูครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 115.87.100.217  
กลับขึ้นด้านบน

Page :    1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว




© Copyright 2000 - 2012 Allrights reserved.
Powered by www.suzuki4x4.net ™ Version 2.2.1 ® www.4x4.in.th