-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

Bombsu

Posted : 8 / 2 / 2010, 22:27:30

มีข้อความ
__ __

สตาร์ทรถด้วยแก๊สตอนเครื่องเย็น รอบตกเร็วจะดับ
ผมสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น เช่น ตอนเช้า กับตอนเย็นหลังเลิกงาน อาการเหมือนรอบเดินเบามันจะสะดุดๆ ไม่นิ่งเอาซ่ะเลย พอลองค่อยๆเหยียบคันเร่งก็เริ่มสะดุดครับ เมื่อก่อนสตาร์ทแล้วไม่เป็น แต่พอเครื่องร้อนไม่เป็นครับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ รถผมคาร์บูครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.24.229.171

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

RFAT5

Posted : 8 / 2 / 2010, 22:58:35

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
ไม่เป็นไรหรอกครับ หม้อน้ำ น้ำร้อนยังไม่พ่อไปอุ่นหมอต้มแก๊ส ครับ
สักพักก็จะไม่สะดุดเมื่อเครื่องร้อน ครับ
แก๊ส มีสถานะเป็นน้ำแข็ง ต้องอาศัยน้ำมาอุ่นให้ละลาย ควรติดเครื่องยนต์ด้วนน้ำมันก่อนให้พ่อเครื่องร้อนค่อยปรับ

ขอความเห็นคนอื่นครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 110.49.20.47

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

ตือ ทุ่งใหญ่

Posted : 8 / 2 / 2010, 23:24:32

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
ตามนั้นครับ ควรสตาร์ทด้วยน้ำมัน และจอดรถเมื่อเข้าบ้าน

ไม่ใช้งานแล้ว ก็ควรจอดด้วยน้ำมัน ก่อนถึงบ้านซัก 500 เมตร

เปลี่ยนมาใช้น้ำมัน ด้วยจะเป็นการดี รักษาเครื่องยนต์

เวลาวิ่งเช้า ๆ ความร้อนขึ้นพอเหมาะแล้ว ค่อยสับไปใช้แก๊ส

อีก 1 ความเห็นครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 112.142.46.103

Bombsu

Posted : 9 / 2 / 2010, 00:18:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
ครับผม ขอบคุณมากครับ แหม! ผมก็ตกใจเอ้รถมันเป็นไรหว่า555 ค่อยโล่งอกไปทีครับ ขอบคุณมากๆๆครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.24.229.171

เฉาก๊วย

Posted : 9 / 2 / 2010, 02:20:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
ตรงข้ามกับผมเลยครับ รถผมใช้แก๊สเครื่องร้อนเครื่องดับซะงั้น

ใช้แก๊ส ดับทุกทีที่เจอไฟแดง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 202.149.25.225

โรจน์

Posted : 9 / 2 / 2010, 10:46:13

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
ต่อให้สตาร์ทน้ำมัน แล้วพอมันตัดมาเป็นแก๊ส ก็ดับครับ(ออโต้สวิทต์) ของผมเป็นทุกวันเวลาวิ่งมาแล้วลดความเร็ว
เหยียบคลัชแตะเบรคปุ๊ป เปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 รอบสวิงลงทันที ไฟเอ็นจิ้นขึ้นเลย ถ้าเลี้ยงคลัชไม่ดีแตะคันเร่งไม่ทันก็ดับ
มันกลางแยกเลย แต่ถ้าวิ่งมาซักพักมันก็จะหาย ชินซะแล้ว
ตามที่พี่ๆเค้าว่ากัน ต้องรอให้หม้อมันร้อนซะก่อน แต่แปลกใจอยู่ว่าทำไมตอนติดแก๊สใหม่ๆไม่ยักเป็น

อาจจะเป็นเพราะหม้อมันใหม่

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.10.80.7

Somnoi

Posted : 9 / 2 / 2010, 13:54:46

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6

ขอเสนอความคิดเห็นนิ๊ดหนึ่ง

1. รอบเครื่องที่ตั้งไว้อาจจะต่ำเกินไปหรือเปล่า น่าจะอยู่ 800 - 1000 รอบ/นาที
2. ปรับตัว power valve ให้กินแก๊สน้อยเกินไปหรือเปล่า เหยียบคันเร่งแช่ประมาณ 4000 รอบ แล้วไม่วอดหรือวูบก้อน่าจะโอเคครับ
3. อาจจะมีอุจจาระแก๊สมากไป ให้ไขทิ้งบ้าง ไม่รู้ก้อให้ช่างจัดการไปเลย
4. คอยส์ไฟอาจจะอ่อนไปหน่อย ปกติช่างบอกว่าต้องให้แก่กว่าน้ำมันนิดหน่อยครับ

ทุกข้อผมเจอมาแล้วครับ จัดการแล้วตอนนี้โอเซคร๊าบ...5555 แต่รอฟังความคิดเห็นจากท่านอื่นอีกที เพราะเหตุการณืและการแก้ไขของแต่ละท่านไม่เหมือนกัล...

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.25.132.179

เด็กหลังเขา

Posted : 9 / 2 / 2010, 14:29:47

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
พี่บอมตามข้างบนเลยเครื่องยังไม่ร้อน ตามความเห็นผมนะ ขับเองจูนเอง ปกติถ้าอยากให้เครื่องเย็นสตาทแก๊สไม่ดับต้องจูนรอบเดินเบาให้บางลงมาหน่อย แต่พอเครื่องร้อนแล้วจะกลายเป็นแก๊สบางครับ ซึ่งปกติเวลาจูนเขาจะจูนตอนเครื่องร้อนแล้ว ซึ่งเวลาเครื่องเย็นจะออกหนาทำให้เครื่องดับได้ ลองดูโดยถ้าสตาทแก๊สตอนเครื่องเย็นแล้วสับสวิชมาตรงกลาง(ตัดแก๊สตัดน้ำมัน)เครื่องจะทำงานได้อีกประมาณ5-10วิถึงจะดับคือแก๊สหนา แต่พอเครื่องร้อนรอบนิ่งสับสวิชมาตรงกลางประมาณ 1 -2 วิก็ดับ ของผมเป็นแบบนี้ครับ ทั้งหมดอยู่ที่การปรับจูนครับอยากได้แบบไหน ผมเลือกเครื่องร้อนรอบนิ่ง เวลาสตาทตอนเครื่องเย็น สตาทเสร็จเหยียบคันเร่งซัก1500 รอบดึงโช๊คให้มันล๊อกรอบไว้ก็วิ่งหรือเดินเบาซัก 1 - 2 นาทีก็ไม่ดับแล้วครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.8.95.167

Bombsu

Posted : 10 / 2 / 2010, 09:25:30

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
ไปทดลองปรับใช้มาแล้วครับ คือช่วหลังสตาร์ดแก๊สตลอดๆ เลยไม่เคยสตาร์ทน้ำมันครับ เลยลองสตาร์ทนำ้มัน
แล้วดับด้วยน้ำมัน อาการสตาร์ทแก๊สแล้วสำลักหายแล้วครับ สรุปคงต้องดับด้วยน้ำมันเป็นดีที่สุดตอนกลับบ้าน
ขอบคุณทุกท่านน่ะครับ

ปล.หมวดบอย เดี๋ยวนี้ไม่ออนเอ็มคุยกับพี่เลยน่ะ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 110.164.245.64

กวางต้นน้ำ

Posted : 10 / 2 / 2010, 14:49:07

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9
เทิรน์เพลายังพี่

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.187.203

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว