-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

ctk

Posted : 19 / 4 / 2010, 11:39:19

มีข้อความ
__ __

เอามาฝาก เช็คไฟชาร์ทสูตรแท็กซี่
มันเนื่องมาจากหนีไปหาปลากินที่ศรีสวัสดิ์ ที่ต้นทางน้ำของเขื่อนศรีฯ อากาศร้อนมาก 40กว่านิดหน่อย พอจะกลับบิดกุณแจอ้าว รูปไฟแบ็ตตูหายไปไหนว๊ะ ใจหายวาบพัดลมก็ไฟฟ้าแอร์ก็ต้องใช้รถก็ต้องใช้ไฟ 300 กว่าโลตายแน่ ยืนหน้าซีดอยู่มีแท็กซี่ที่จอดข้างๆถามเลยเล่าให้ฟัง พร้อมขอดูเผื่อจะช่วยได้ ชายหนุ่มใจดีเค้าหยิบไขควงไปแตะๆตรงพู่เล่หน้าไดชาร์ท แล้วยิ้มๆบอกว่าถ้าแค่กลับบ้านถึงแน่นอน ยังไงก็พอชาร์ทอยู่บ้าง เค้าลองตอนเครื่องติดอยู่ อาการเหมือนกับไขควงโดนดูด เลยเชื่อว่าไฟชาร์ทแน่ แล้วก็ถึงบ้านจริงๆเหมือนน้องเค้าว่า ตอนแรกก็ไม่มั่นใจเท่าไรมาดับเครื่องเติมแก๊สที่กาญจแล้วติดเครื่องเสียงปรกติก็อุ่นใจ ใครเข้าใจบ้างอธิบายหน่อย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.174.104.56

PONG

Posted : 19 / 4 / 2010, 11:48:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
เข้าใจขณะที่ไดชาร์ทหมุนถ้ามีการชาร์ไฟปกติจะทำให้เกิดสนามแม่เหล็กน่าจะเป็นอย่างนั้นน่ะ

รอดูผู้รู้ท่านอื่นครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.10.219.204

กวางต้นน้ำ

Posted : 19 / 4 / 2010, 12:29:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
ไดร์ชารท์เริ่มเสื่อม ถ่านเริ่มหมดป่าวคับ

อาการเลยไม่สมบูรณ์

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.8.238.109

Posted : 19 / 4 / 2010, 12:56:44

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
เป็นอีกวิธีครับ ทดสอบอย่างง่าย
ไดร์จะมีขดลวดเอาไว้สร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อให้เกิดการผลิตกระแสไฟฟ้าโดยหลักการเหนี่ยวนำสนามแม่เหล็ก
ขดลวดจะถูกสั่งให้ทำงานมาจากวงจรเรกูเลเตอร์ หรือคัทเอาท์ในไดร์ถ้าไฟมากจะเต็ม ก็จะลดสนามแม่เหล็กลงได้
ไฟที่ได้จากขดลวดเป็นไฟสลับ ต้องผ่านการเรียงกระแสให้เป็นไฟตรงเพื่อชาร์จเข้าแบต โดยแผงไดโอด 8 ตัว

ค่าแรงดันประมาณ แบตปกติ 12.0 - 12.6 โวลท์
แบตชาร์จไฟเข้า 13.8-14.4 โวลท์

สรุปอาการเสีย
1. แปรงถ่านหมด - สึก - ละลาย ชุดขดลวดจะได้รับไฟไม่สะดวก ไฟรูปแบตโชว์ อาจติดๆ ดับๆ หรือแรงดันชาร์จตก

2. ขดลวดทองแดงใหม้ ละลายชอร์จรอบ ร้อนจัด ไฟไม่ชาร์จ

3. ชุดเรกูเลเตอร์เสีย ไฟไม่ชาร์จ หรืออีกทีก็ชาร์จเกิน แบตเดือดร้อนจัด อาจบึ้มได้

4. ชุดเรียงกระแสไดโอดชอร์ต อาจเป็นบางตัว ไฟชาร์จไม่พอ โวลท์ตก

5. สายพานหย่อน เวลาเปิดโหลดกินไฟ ไดร์จะยิ่งหน่วงมาก สายพานลื่น ปั่นไฟไม่พอ

พกไดร์ไปด้วย เถอะ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 10.100.1.37

หนึ่ง

Posted : 19 / 4 / 2010, 15:23:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
ไดร์ไม่ชาร์จได้อารมณ์แค่ไหนต้องถามอ.PC

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.215.10

ctk

Posted : 19 / 4 / 2010, 22:08:41

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
ไม่ต้องถามอ.PC ผมบอกได้เลยอากาศร้อนๆกว่า 40 องศามันเย็นหลังวาบเลยจริงๆ นี่ขนาดไม่เสียทั้งหมด ถ้ากลับไม่ได้คงเหงื่อแตกอีกเป็นแน่แท้ กลับถึงบ้านช่างไม่ยอมซ่อมให้ไปหาของเชียงกงมาเช็คเอา nissan B14 ราคา 700บาท ค่าเช็คล้างติดตั้ง 200 บาท ได้ 70แอมป์มาครับไส่เครื่องวีทารารองบู๊ช3หุนไฟชาร์ทเหลือๆติดเครื่องชาร์ท 15 แอมป์กว่าๆ เปิดไฟหมดทั้งระบบเหลืออีก5แอมป์ ลืมลองกดวินซ์ไม่รู้มันจะเหลืออีกรึเปล่า

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 113.53.190.196

Posted : 20 / 4 / 2010, 12:49:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
ไดร์ไม่ชาร์จ ตั้งแต่ 4 โมง เย็นที่ลิ่นถิ่น ครึ่งทาง ถึง 4 โมงเย็นอีกวันที่นครปฐม

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 10.100.1.78

ตือ ทุ่งใหญ่

Posted : 20 / 4 / 2010, 18:12:34

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
เคยเป็นเหมือนกันครับ ไดร์ไม่ชาร์จ ว่งจากมหาสารคาม ไปกาญจนบุรี ไม่ชาร์จตั้งแต่ก่อนเข้านครราชสีมา ปิดแอร์ เปิดกระจก เปิดไฟหน้าอย่างเดียว หลี่มากกกก แทบมองไม่เห็น
กลับเมืองกาญจนบุรีจนได้

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.131.92

ctk

Posted : 20 / 4 / 2010, 21:00:42

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
งั้นผมก็โชคดีกว่าอ.PC เยอะ ไอ้อุปกรณ์เครื่องวัดที่อาจารย์อุตสหะค้นคว้ามามันไม่ช่วยเลยเน๊อะ เอาใหม่ครับจารย์ ทำเครื่องเตือนไดเสียเตือนก่อนซัก 300 โล เน๊อะอาจารย์เน๊อะ ดังแน่เลยจารย์ ผมจองเครื่องที่ 2 เครื่องแรกอาจารย์ติดเองก่อน ว่าไง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 180.180.225.234

Posted : 21 / 4 / 2010, 23:37:48

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9
มันก็โชว์ เตือนว่าไดร์พังแล้วอ่ะครับ แต่มันห้ามให้ไดร์ไม่พังไม่ได้

ตอนนนั้นเข้าลิ่นถิ่น เจอบ่อโคลนเข้าไป มิดไดร์ชาร์จ 2-3 บ่อ โวลล์จาก 14.4 ตก เหลือ 12 แสดงว่าไดร์ไม่ชาร์จแล้ววววว

แต่ยังต้องวินส์ อีกตลอดทาง สุดท้าย ทั้งเครื่อง และวินส์ ก็สนิทจอด เหลือแรงดัน 10 โวลท์ ต้องขอสลับแบตกับพี่หนึ่ง ลากกันออกมา ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 10.100.1.39

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว