-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

chairojt

Posted : 17 / 9 / 2010, 11:59:58

มีข้อความ
__ __

รบกวนผุ้รู้เรื่องเกียร์และเฟืองครับ

รบกวนผู้รู้หน่อยครับ..
ตอนนี้ผมใช้สปอร์ตตี้ ปี1996 อยู่ครับ
1.เครื่องเดิม-ใช้น้ำมัน
2.เกียร์เดิม
3.เฟืองเดิม-คานเดิม
4.หม้อน้ำแบบ 3 ช่อง
5.คันชัก-คันส่งแยกกัน
6.กระทะล้อเหล็ก 15"x8" -30
7.ยางแม๊กซิกบิกฮอล 30x9.5x15
8.แหนบหน้า"ครอเซอร์" 6 แผ่น รวมแหนบADD และแหนบบรรทุก (ผมต้องบรรทุกปุ๋ยเข้าสวนยาง)
9.แหนบหลัง"ครอเซอร์" 7 แผ่น รวมแหนบADD และแหนบบรรทุก
10.โช๊คแก๊ส "โรบัส" ยุบสุด 19" ยือสุด 24" (หูโช๊คผมเคยขาดมาแล้ว 2 ครั้งของคายาบา ยุบ 18" ยือ 21")
11.โช๊คกันสะบัดตำแหน่งเดิมของ "โรบัส" กันสะบัดยึดที่คันส่ง "แรนโช่"
12.ผ้าคลัชผสมทองแดง (ซื้อจากในเวปนี้ครับ
13.ติดฟรีล๊อคแบบแมนนวล AISIN
ผมมีปัญหาดังนี้ครับ

1.วิ่งทางดำไม่เกิน 80 ครับ
2.เวลาวิ่งทางเป็นโคลนในสวนยางบางครั้งเหมือนไม่มีแรงดิ้นหรือแรงส่งครับ
3.จะติดพัดลมฟรีปั้ม หรือ พัดลม 2 สปีดดีครับ
4.เครื่อเดิม-คานเดิม เหมาะกับยางขนาดไหนครับสูงสุด

ขอบคุณครับ จากมือใหม่ เชียงราย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.174.67.213

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

ขาจร

Posted : 17 / 9 / 2010, 12:31:42

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
จากลักษณะการปรับแต่งก็ถือว่าพอใช้ได้แล้วครับ...
ปกติรถเดิมๆทั้งหมด ยกเว้นช่วงล่างที่เปลี่ยนและยางขนาด 30 นิ้วก็พอจะวิ่งได้นะ สปอร์ตตี้ปี 96แถมใช้น้ำมันด้วยน่าจะมากกว่า80นะครับ เพียงแต่ว่าต้องรอรอบหน่อย ถ้าการจูนเครื่องดีๆนะครับ....
แต่คราวนี้มีการบรรทุกเพิ่มด้วยคาดว่าคงไม่เพียงพอเสียแล้ว ถ้าไม่คิดว่าจะใส่ยางใหญ่กว่านี้แล้ว ผมคิดว่าเปลี่ยนเกียร์สโลว เป็นเกียร์ 1000 ก็น่าจะจบแล้วครับ ถูกตังค์ไม่ยุ่งยากด้วยครับ..
....เรื่องโช้คหูขาดเนื่องมาจากสโตรคของโช้คมันน้อยครับ 19 - 24 แค่ 5 นิ้วเองครับ ถ้าตั้งให้โช้คยุบได้ 3 นิ้ว ก็จะเหลือให้ยืดแค่ 2 นิ้ว แค่กระโดคอสะพานก็สุดแล้วครับ ในทางกลับกัน ถ้าตั้งให้ยุบ 2 นิ้ว ก็จะยืดได้ 3 นิ้ว พอลงจากคอสะพานก็ยันแล้วอีกเช่นกัน ยิ่งมีการบรรทุกรถยิ่งยุบเยอะกว่าปกติโอกาสยันก็มีสูงและบ่อยด้วย นี่คงเป็นสาเหตุที่หูโช้คขาดนะครับ...
...เรื่องพัดลมถ้ามันไม่มีปัญหาความร้อนอยู่แล้วก็แค่เปลี่ยนเป็นแบบฟรีปั้มก็นะจะดีแล้วครับ ส่วนเรื่งพัดลมไฟฟ้าแบบ 2 สปีดก็ดีที่จะได้ไม่โหลดเครื่องยนต์ วิ่งดีขึ้น แต่เวลามันเสียมันไม่บอกเราล่วงหน้า ผมกลัวเรื่องความร้อนครับ แต่ถ้าเป็นพัดลมหน้าเครื่องถ้ารถติดมันก็หมุน จะไม่หมุนก็สายพานขาด เครื่องไม่ติด หรือน้ำยาหมดครับ...
ทั้งหมดเป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ...

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 161.200.80.10

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

ขาจร

Posted : 17 / 9 / 2010, 12:42:56

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
เพิ่มเติมเรื่องพัดลมครับที่ไม่เชยร์ให้ใช้พัดลมไฟฟ้าเพราะว่าผมเคยเจอมาตัวเอง ผมวางเครื่อง2000
แล้วมันใช้พัดลมหน้าเครื่องไม่ได้ จำเป็นต้องใช้พัดลมไฟฟ้า ต่อแบบสปีดสองแรงเลยว่างั้น ผมขับทางไกลความเร็ว100กว่าผมแรงปะทะหม้อน้ำ ความร้อนปกติ โชคดีที่วิ่งไปได้ไม่ไกลต้องแวะปั้ม ปรากฏว่าพอจอดปุ๊บความร้อนพุ่งพรวดเลย เนื่องจากพัดลมไม่หมุนมาพักนึงแล้ว ทุกวันนี้ต้องคอยเช็คอยู่ทุกวันว่ามันหมุนอยู่หรือเปล่าก่อนสตาร์ทเครื่องผมต่อแบบเปิดสวิทซ์กุญแจพัดลมหมุนเลยนะเนี่ยกันเหนียวแล้วแต่เวลาวิ่งอยู่เราไม่รู้ครับ จากประสพการณ์ครับเล่ากันฟัง..
...โช้ค 19 - 25 ผมว่าสโตรคน้อยแล้วนะ ยังมี18 - 21 อีกอันนี้หนักกว่าครับ...

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 161.200.80.10

Posted : 17 / 9 / 2010, 12:47:38

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
1.วิ่งทางดำไม่เกิน 80 ครับ
อันนี้ต้องลองเช็คระบบเครื่องยนต์ เช่นคาร์บู ล้างบ้างหรือเปล่า (เยียบสุดๆแล้วเหรอ รอบเท่าไหร่)
2.เวลาวิ่งทางเป็นโคลนในสวนยางบางครั้งเหมือนไม่มีแรงดิ้นหรือแรงส่งครับ
น่าจะต้องลองทดเกียร์ช่วย (ใส่เกียร์ 1000 ดู) แต่ก็มีสาเหตุจากข้อ 1 ด้วย
3.จะติดพัดลมฟรีปั้ม หรือ พัดลม 2 สปีดดีครับ
เครื่องมันร้อนหรืออย่างไรถึงจะเปลี่ยน ถ้าไม่ร้อนก็ไม่จำเป็น
4.เครื่อเดิม-คานเดิม เหมาะกับยางขนาดไหนครับสูงสุด
ธรรมดาแล้วขนาดที่ใช้อยู่ก็โอ ยาง 31 เขาวิ่งกันเป็นร้อยน๊ะ (เครื่องเกียร์เฟืองเดิมเนี่ย แต่เกียร์ 5 เหี่ยวหน่อย)

ลองแก้ข้อแรกก่อนดีกว่า

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 116.68.150.129

คนปลูกยาง

Posted : 17 / 9 / 2010, 13:10:30

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
ของผมใช้ปี 96 เหมือนกันน้ำมันล้วน ๆ ยางก.ไก่ วิ่งทางดำ 100 สบายๆ ลากปุ๋ยใส่ยาง
ครั้งละ 8 - 10 ลูก น้ำ 400 ลิตร แหนบกระทิงจากน้าหมอ น้าเพชรสนับสนุนให้เหมื่อปี
49 ยังใช้ได้แต่หย่อนไปนิด เครื่องอืด ไม่เร่งไม่มีแรง ลองล้างคาบิวดู ซิครับ ถ้าเครื่อง
ร้อน ลองเช็คปั๊มน้ำดู

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 119.31.121.81

ซูเมืองดอกบัว

Posted : 17 / 9 / 2010, 18:58:48

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
น่าจะลองลงสโลว์ 1000 ครับ บางทีเครื่องเราโทรมหรือหลวมไปบ้าง ทดช่วยพอได้ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 61.19.66.193

ตือ ทุ่งใหญ่

Posted : 18 / 9 / 2010, 20:39:45

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
ดูมาทั้งหมดนี้ ความเห็นส่วนตัวของผมนะครับ

น่าจะเป็นที่คาร์บู ถ้าเครื่องยนต์ยังดีอยู่ ลองล้างปรับจุนใหม่ครับ

ตอนสมัยผมใช้ยาง 30 เครื่องเดิม เกียร์เดิม เฟืองเดิม วิ่งได้ 110 ครับ แต่รอรอบหน่อย

ทางผุ่นก็โอเคครับ ส่วนเรื่องพัดลม ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนก็ ของเดิมครับ

แต่ถ้าจะเปลียนจริง ๆ ฟรีปั๊มจะดีตรงที่ทำงานตามรอบเครื่องยนต์ ดูแลง่าย ลงน้ำสบายไม่มีปัญหา

ส่วนไฟฟ้า รอบคงที่ มี 2 สปีด ความร้อนไม่ขึ้นเลยทั้งจอดและวิ่งยาว ๆ แต่กินไฟมาก

ต้องดูแล ถ่านหมดเมื่อไหร่ไม่รู้

แล้วแต่จะเลือกแล้วกันครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.198.67

chairojt

Posted : 18 / 9 / 2010, 20:48:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
ขอบพระคุณอย่างสูง
ในทุกคำแนะนำครับ
และจะนำกลับไปแก้ไขและปฎิบัติตามครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.172.78.56

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว