-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

   SocialTwist Tell-a-Friend


 nabopa
 Posted : 7 / 12 / 2010, 12:20:47
 สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE

มีข้อความ
__ __

ขอความเห็นครับ...กำลังจะหาพี่ชายให้เบี้ยน ระหว่าง....
รบกวนขอความเห็น ... ท่านพี่ผู้รู้ หรือ ท่านพี่ผู้มีประสบการณ์ คือ กำลังจะหาพี่ชายให้เจ้าเบี้ยน ครับ

ระหว่าง....Sport Rider เครื่องยนต์ 1KZ 3000cc กับ G-Wagon เครื่องยนต์ 4M40T 2800cc. Turbo Intercooler เหตุที่เลือก 2 ตัวนี้คือ ราคาไม่น่าเกิน 4แสน

1.สมรรถภาพเครื่องยนต์ และ อัตราสิ้นเปลือง?
2.ช่วงล่างเดิมๆ G-Wagon คงเหนือกว่า แต่ถ้า Sport Rider ก็ต้องเสียเงินปรับแต่ง?
3.ราคาอะไหล่ และ การซ่อมบำรุง อันไหนง่ายกว่าและถูกกว่า?
4.อื่นๆ ที่จะกรุณาแนะนำ

ขอบคุณครับ



 
ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 202.149.29.81  

   koolapat
 Posted : 7 / 12 / 2010, 12:49:24
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
อ่านแล้วงงๆครับเลยตอบไม่ถูก

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 61.90.6.60  
กลับขึ้นด้านบน

  มือใหม่
 Posted : 7 / 12 / 2010, 17:58:40
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
4.อื่นๆ ที่จะกรุณาแนะนำ

ผมใช้สปอร์ทไรเดอร์อยู่ แต่เคยดูและชอบใจจีวากอนเรื่องเบาะแถวสองที่พับราบและยกตั้งได้
ช่วยเรื่องการเพิ่มเนื้อที่บรรทุกสำภาระได้มากขึ้น และจีวากอนมีมาตรวัดความเอียงที่หน้าปัดหน้าสวยดีครับ

สอร์ทไรเดอร์ผมใช้แบบเดิมๆไม่ได้ปรับแต่งอะไรครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 58.9.151.109  
กลับขึ้นด้านบน

   สิงห์
 Posted : 7 / 12 / 2010, 20:21:25
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
ผมมีความคิดแบบนี้เหมือนกันครับ แต่งบประมาณผมมีแค่ 350000 บาท
"ผู้รู้" แนะให้ผมเลือก "ปาเหลี่ยม ดีเซล" แต่ต้องเป็นรถบ้านจริงๆ ถึงจะน่าเล่น


 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 161.246.82.70  
กลับขึ้นด้านบน

   กวางต้นน้ำ
 Posted : 9 / 12 / 2010, 14:22:55
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
รู้แค่อหลั่ยพี่ต้าถูกกว่าครับ

พี่จี กินน้ำมันกว่าครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.121.201.231  
กลับขึ้นด้านบน

   BEETAMON
 Posted : 9 / 12 / 2010, 14:53:10
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
จีแวก้อน เจ๋งกว่าครับ
ราคาซื้อถูกกว่า ภายในหรูกว่า ช่วงล่างดีกว่า เกาะถนนกว่า
เครื่องอึดกว่า อะไหล่แพงกว่า กินน้ำมันมากกว่า
ส่วนซ่อมบำรุงพอๆกันยกเว้น เครื่องKZถ้ากล่องCPUพังก็แพงหน่อยครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 115.87.231.87  
กลับขึ้นด้านบน

   กวางต้นน้ำ
 Posted : 9 / 12 / 2010, 15:01:19
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
ไอ้นี่เชียร์มิตซูออกหน้าออกตา จะกว่าไปไหน

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.121.201.231  
กลับขึ้นด้านบน

   BEETAMON
 Posted : 9 / 12 / 2010, 15:12:16
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
งั้นง่ายๆ ลองขับครับ ออฟโรดคันแรกของที่บ้าน ทีแรกจะซื้อโตโยต้าไทเกอร์เครื่อง1KZ 4ประตูนี่แหละครับ เพราะเห็นมันเท่คล้ายๆพวกLN พอไปลองขับรถเพื่อนช่วงโดดคอสะพาน มันจะลงข้างทางให้ได้
พอมาลองมิตซู สะพานเดียวกัน ความเร็ว80เท่ากัน มิตซูนิ่งสุดๆครับ อันนี้คือรถเดิมๆนะครับ จากนั้นมา
ที่บ้านก็ทะลักมิตซูเลยครับ
แต่ถ้าเอามาแต่งคงอีกเรื่องนึงครับ แล้วประเด็นสำคัญสุด อยู่ที่ตัวเราครับ ชอบหรือไม่ชอบครับ


 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 115.87.231.87  
กลับขึ้นด้านบน

  มั่วๆนะ
 Posted : 9 / 12 / 2010, 21:21:22
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
สารรูปเครื่องยนต์ 4m40t ใช้โซ่ขับ kz สยพาน มิตซูแดกกกกกกกกกกก kz ซดดดดดดดดดดดดดดด มิตซูปลอดภัยกว่าเพราะใช้โซ่ขับ ข้อเหวี่ยง ไอ้ต้า สายพาน ช่วงล่างยอมรับมิตซู ซ่อมง่าย อะไหล่ คงไอ้ต้าเกลื่อนเมือง สุดท้าย.............สุดแต่ใจจะไขว่คว้า เมื่อเป็นของเราแล้วดีทุกอย่าง แม้กระทั้ง เมียยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย ขำๆนะอย่าคิดมาก

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.25.55.154  
กลับขึ้นด้านบน

  surachet d4d
 Posted : 10 / 12 / 2010, 14:08:14
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9
4แสนไม่น่าจะได้sport rider 1kz นะครับ
คงจะได้เครื่องEFIหลังคาไม่มีราว(หลังคาโล้น)
โฉม1KZหน้าตาจะเหมือนD4D

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 203.156.183.181  
กลับขึ้นด้านบน

   อำมหิต
 Posted : 10 / 12 / 2010, 15:23:44
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 10
อืมนะ.. แล้วแต่คนชอบ นานาจิตตัง

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 58.181.131.18  
กลับขึ้นด้านบน

   มังกรดำ
 Posted : 13 / 12 / 2010, 14:32:09
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 11
ราคาไม่เกิน4แสนไม่แน่ใจว่าจะได้ 1KZ หรือ 2.8 TurboRallymaster หรือป่าวนะครับ งั้นเทียบระหว่าง2ตัวนี้ละกัน
1.สมรรถนะเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน แต่อัตราสิ้นเปลืองมิตซูซดกว่าเยอะ
2.ช่วงล่างเดิมมิตซูนิ่มนวลและเกาะกว่าเพราะเป็นแหนบใต้เพลา ส่วนโตต้าเป็นแหนบเทินเพลา
3.อะไหล่โตต้าเยอะ แต่มิตซูก็ไม่ใช่ปัญหา ดูแลง่ายพอกันพื้นฐานรถปิ๊คอัพ
4.ลองตอบตัวเองให้ได้ก่อนว่าจะเอารถมาใช้แบบเดิมๆหรืออนาคตอยากแต่งเพิ่ม ถ้าใช้เดิมๆมิตซูเปลี่ยนโช๊คชุดนึงก็สุดยอดแล้ว แต่ถ้าไม่หยุดแค่นี้ไปที่Sport Rider มีของเล่นให้เล่นเยอะกว่า
G Wagon ต้องดูให้ดีว่าเป็นเทอร์โบแท้จากโรงงานหรือติดเอง ตัวแท้จากโรงงานทั้งเกียร์ เฟืองท้ายและอีกหลายอย่างจะใหญ่และทนกว่า ถ้าผูกโบเองใช้สักพักเกียร์จะพังครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 115.87.200.13  
กลับขึ้นด้านบน

   จี๊ด
 Posted : 13 / 12 / 2010, 20:17:43
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 12
งบไม่เกิน 4 แสน
ลองตัวนี้เป็นทางเลือก Jeep Cherokee ปี 96-97 โฉมเหลี่ยม สวยๆติดแก้สแล้ว 3 กลางๆ อาจจะได้ระบบหัวฉีดด้วย ตอนนี้ใช้ อยู่คันหนึ่งซื้อมาเกือบๆ 3 ปี แล้ว เก็บช่วงล่างเปลี่ยนโช๊ค ขับดีมาก เอาไว้เดินทางไกล ลุยไม่หนักมากไปแบบครอบครัว ถ้าหนักๆก็ต้อง ซูซูกิ
ลองดูนะอะไหล่ถ้ารู้แหล่งดีๆ ได้ของแท้ ของใหม่ ถูกกว่าด้วย เพิ่งเปลี่ยนเพลาข้าง(หลัง) 2 เส้น ๆละ 4700.-บ. ลูกปืนล้อหลัง+ซีล 2 ชุด 1400.- ผ้าเบรคหลัง - หน้า 2400.-บ. ของใหม่ USA.

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 223.205.247.95  
กลับขึ้นด้านบน

Page :    1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว




© Copyright 2000 - 2012 Allrights reserved.
Powered by www.suzuki4x4.net ™ Version 2.2.1 ® www.4x4.in.th