-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

c_phuket

Posted : 20 / 8 / 2011, 06:55:39

มีข้อความ
__ __

ระวังและหมั่นตรวจสอบ

ฝากพี่ๆ ระมัดระวังและหมั่นตรวจสอบ น็อตสเปเซอร์
เลือกที่มีคุณภาพ ฝากถึงผู้ผลิตสเปเซอร์ ผลิตภัณฑ์ของท่าน
เกือบเอาชีวิตผมทั้งครอบครัว( 5 ชีวิต)
อุปกรณ์ของท่าน เป็นอุปกรณ์เกี่ยวกับการขับเคลื่อน
ไม่ใช่"ประดับยนต์" ฉะนั้นควรตรวจสอบคุณภาพให้ดีกว่านี้
ผมซื้อสเปเซอร์ท่าน ในราคา 5,5oo บาท ปัจจุบัน
ค่ารักษาพยาบาลทั้งครอบครัวผม เกือบ 300,000 แล้ว
ตัวก็เจ็บ งานที่ดิวลูกค้าไว้ก็ถูกยกเลิกเพราะเลยกำหนดส่งงาน
ครอบครัวผม ขอขอบคุณ พี่แดง/พี่นก/พี่แมว/พี่กนก/พี่อ๊อด/พี่โดเรม่อนและพี่ๆอีหลายคน
ที่มีเยี่ยมและส่งกำลังใจมาให้ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.25.243.44

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 08:15:30

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 51
c_phuket

Posted : 21 / 8 / 2011, 06:46:11

ข้อความเลขที่ : 49

ไม่เป็นไรหลอกครับชั่งมัน ผมก็แค่ชาวบ้าน ไม่มีความรู้อะไร เห็นดีก็เลยใช่ ถ้าของคุณดีจริงก็ขายไป
เหตูผลคุณ มีมากเกินกว่าที่ผมจะอ่านหมด ศัพท์วิทยาศาสตร์เข้าใจยากกับ ความเป็นจริงที่น็อตขาด
เกิดจากการคลายตัวของสเปเซอร์ จึงเกิดแรงเหวี่ยงทำให้น็อตขาด น็อตผมอาจจะไม่ดีเองก็ได้
ล่าสุดผมยังตรวจเช็คก่อนเดินทาง ถ้าคุณคิดว่าของคุณดีก็ขายต่อไป

หากพี่ๆท่านใดสนใจ ผมยกให้ไม่คิดเงิน แต่คงต้องทำประกันชีวิต/อุบัติเหตุไวเยอะหน่อยนะครับ

ทั้งนี้ ... ผมไม่ชอบมีเรื่องกับใคร ไม่อยากสร้างปัญหา เพียงแค่จะบอกว่า

ของเค้าดีจิงจิง.................... พิจารณาดูนะครับ ว่าวิทยาศาสตร์กับความเป็นจริงคุณเลือกอะไร

จากผู้ใช้จริง พิสูจน์จริง เจ็บจริง เจ็บตัวฟรีจริง

ด้วยความเคารพครับ คุณ c ที่ผมอธิบายไป โดยดูจาก สิ่งที่ผมเห็น

และ ปรากฎ ถ้าคุณ c เปิดใจและอ่านดีๆ สิ่งที่ผมพูดไป มันมี เหตุผลนะ ครับ

อย่างที่ผมบอกเรา มาพูดกันด้วยเหตุผล ดีกว่าครับ ผมรู้ว่า สิ่งที่มันเกิดกับ คุณ c และครอบครัว

มันแย่เอามากๆ กับ อุบัติเหตุครั้งนี้

คุณ c ก็ เห็นอยู่ว่า spacer มันไม่ได้แตกหัก หรือ หลุดออกมาจากล้อ น๊อต ที่ติดอยู่กับ spacer

ก็ยังอยู่ แต่ อุบัติเหตุครั้งนี้ มันเกิดจาก น๊อตดุมล้อ ขาด ทำให้ กระทะล้อ หลุดออกมา

แล้วที่คุณ c ว่า

ความเป็นจริงที่น็อตขาด เกิดจากการคลายตัวของสเปเซอร์

จึงเกิดแรงเหวี่ยงทำให้น็อตขาด น็อตผมอาจจะไม่ดีเองก็ได้

ถ้าคุณ c กลับไปอ่านดูดีๆ สิ่งที่ผมเขียนคือ อธิบายถึง

สาเหตุ หลายๆ สาเหตุ ที่อาจจะทำให้ น๊อตขาดได้ ในข้อความที่ 42

***ความจริงน๊อตขาด เกิดจากการคลายตัว ของ spacer ?

space มันจะคลายตัวได้ยังงัย ครับ เพราะมันติดอยู่กับ ดุมล้อ และ กระทะล้อ

สิ่งที่มันจะคลายตัวได้ ก็คือ น๊อตติดดุมล้อ หรือ น๊อตที่ขัน กระทะล้อกับ spacer นะครับ

เอาอย่างงี้ มั้ยครับ ผมพูดอธิบายไป คุณc ก็ คิดว่า ผม เข้าข้างตัวเอง

เรามาหาคนกลาง สถาบัน ไหนก็ ได้ ที่ มีความรู้ ความสามารถในการ ตรวจสอบ อุบัติเหตุ

ที่เกิดขึ้นใน ครั้งนี้ เพื่อมาตรวจสอบ และ หาสาเหตุในการการเกิดอุบัติเหตุ

เดี๋ยวผม จะลองหาดู และ สุดท้าย ผลออกมาว่า เหตุการอุบัติเหตุครั้งนี้ ที่ทำให้ กระทะล้อ

ของรถคุณ c หลุด เกิดจากความบกพร่อง ของ spacer

ทางเรายินดีเลยครับ ที่จะช่วยค่ารักษาพยาบาล และ ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นกับ ครอบครัว คุณ c

วันนี้วันหยุด คงติดต่อ หน่วยงานไหนไม่ได้ แล้ว

เดี๋ยวพรุ่งนี้ เปิดทำการ ผมจะหาข้อมูลว่า มี สถาบันไหน หรือ หน่วยงานไหน ที่พอจะ

เข้ามาตรวจสอบหาสาเหตุของ อุบัติเหตุ ที่เกิดขึ้นกับ คุณ c

พี่น้องท่านใด พอทราบ ก็ แนะนำมาได้นะครับ ผมก็ อยากจะพิสูจน์

และอยากจะรู้เหมือนกัน ว่า สาเหตุมันเกิดจากอะไรกันแน่

วิทยาศาสตร์กับความเป็นจริง คุณเลือกอะไร ?

มันคือ เรื่องเดียวกันครับ เพียงแต่ เราต้องการเหตุผล ให้ได้ครับ

มัน มีที่มา ที่ไป อย่าใช้ อารมณ์ ความรู้สึก ในการตัดสินใจ โดยไม่ดูเหตุผล และ สิ่งที่เกิดขึ้นจริง

สิ่งที่เกิดขึ้นมันคือ ผล

เราก็ต้องไปหา เหตุ ว่าทำไมมัน ถึงเกิดขึ้น

ขอบคุณครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 08:25:47

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 52
Ozzyzz1300cc

Posted : 21 / 8 / 2011, 07:56:52

ข้อความเลขที่ : 50
เห็นใจทั้ง 2 ฝ่ายครับ
ทั้งฝ่ายผู้ผลิตเอง เเละก็ผู้บริโภค

ของที่ผู้ผลิตทำมานั้นก็ต้องยอมรับว่าเป็นอีกก้าวนึงสำหรับอุปกรณ์ออฟโรดเกรดสูงๆ
ซึ่งบ้านเราไม่มีขายมาก่อน เป็นทางเลือกนึงสำหรับชาวออฟโรด

จากที่อ่านมาข้างบน เเนะนำให้ผู้ใช้สเปเซอร์ ระวัง สัก 4 ข้อเเล้วกันครับ

1.การขันเข้า เเละขันออก ถ้ามีอุปกรณ์เสริมเป็นประเเจที่ตั้งทอร์คได้ก็ควรใช้
2.การขันเข้าที่เเน่นไปเป็นอันตราย ( น๊อตล้า เเละขาด )
3.การขันเข้าที่หลวมเกินไปก็เป็นอันตราย ( น๊อตคลายเเละ คลอน )
4.การหมั่นตรวจสอบ อย่างเป็นประจำเป็นสิ่งที่ควรทำ

สเปเซอร์เป็นสิ่งที่ช่วยเรื่องขยายฐานล้อ
เเต่เราต้องยอมรับว่ามันจะหนีศูนย์เเรงกระทำเหมือนกัน
ลักษณะเหมือนคานดีดคานงัด
จากหลุมที่เรากระเเทกไม่เเรงมาก
พอเราใส่สเปเซอร์เเล้วไปกระเเทกที่หลุมเดิมเเรงกระเเทกจะมากกว่าเดิม 2-3 เท่า
เเรงกระเเทกที่มากขึ้นจะส่งผลต่อระบบช่วงล่างทั้งหมด

ยังไงก็ขอให้พูดคุยกันใจร่มๆใจเย็นๆ ด้วยเหตุเเละผลเเล้วกันครับ
เหตุการณ์เเบบนี้คงไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นครับ
ขอให้ผู้บาดเจ็บหายไวๆเเละกลับมาสุขภาพเเข็งเเรงเหมือนเดิมครับ

1.การขันเข้า เเละขันออก ถ้ามีอุปกรณ์เสริมเป็นประเเจที่ตั้งทอร์คได้ก็ควรใช้

2.การขันเข้าที่เเน่นไปเป็นอันตราย ( น๊อตล้า เเละขาด )

3.การขันเข้าที่หลวมเกินไปก็เป็นอันตราย ( น๊อตคลายเเละ คลอน )

4.การหมั่นตรวจสอบ อย่างเป็นประจำเป็นสิ่งที่ควรทำ

สเปเซอร์เป็นสิ่งที่ช่วยเรื่องขยายฐานล้อ
เเต่เราต้องยอมรับว่ามันจะหนีศูนย์เเรงกระทำเหมือนกัน
ลักษณะเหมือนคานดีดคานงัด
จากหลุมที่เรากระเเทกไม่เเรงมาก
พอเราใส่สเปเซอร์เเล้วไปกระเเทกที่หลุมเดิมเเรงกระเเทกจะมากกว่าเดิม 2-3 เท่า
เเรงกระเเทกที่มากขึ้นจะส่งผลต่อระบบช่วงล่างทั้งหมด

คำแนะนำ อธิบายฟังง่ายๆ เข้าใจง่าย ๆ ที่ควรหมั่นตรวจสอบ และ ปฎิบัติ

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล และ ขอบคุณสำหรับ

การรับฟัง คำอธิบายที่มีเหตุ มี ผล

เนี่ยแหล่ะครับ จะมีประโยชน์ กับ ผู้ใช้ ทุกท่าน ขอบคุณครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

GreenFish@3277

Posted : 21 / 8 / 2011, 09:21:18

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 53
ตอบข้อความเลขที่ : 20

ผมเองมิได้มิอคติต่อผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตท่านใดเลยจริงๆ ด้วยความเคารพเพียงแต่อยากจะห้ามหรือแจ้งเตือนเพื่อนๆ ที่ใช้ของที่คุณภาพไม่ดีเท่านั้น เพราะว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุความหมายคือสิ่งที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้คาดคิดเอาไว้ก่อน

ทั้งหมดที่ผมพูดแค่ความคิดเห็นส่วนตัว แต่ไม่สามารถบังคับให้ใครเห็นร่วมกับความคิดผมได้ เพราะทุกคนก็จะต้องใช้วิจารญาณในการรับข่าวสารข้อมูลจากผู้ที่แสดงความคิดเห็น ไม่ใช่เชื่อในสิ่งที่เขาบอกไปหมด

เมื่อเกิดปัญหาขึ้นตัวอย่างคุณX4 OFFROAD เจ้าของผลิตภัณฑ์ออกมาให้ข้อมูล เมื่อเราอ่านแล้วคิดตามเราหรือตัวผมเองก็จะได้แง่คิดอีกแบบ แล้วก็ใช้ความคิดตัวเองตัดสินกับสิ่งที่เกิดขึ้น ผมเองก็ไม่ได้ว่าจะเชื่อใครเลยซะทีเดียว เพียงแต่ครั้งแรกที่เราบริโภคข่าวสารด้านหนึ่ง และอีกด้านยังไม่มีการพิสูจน์หรือมาอธิบาย ผมคิดว่าข่าวสารครั้งแรกต้อใมีน้ำหนักมากว่าที่จะพอเชื่อถือได้ ผมชอบที่พี่X4 OFFROAD มาชี้แจงถึงเรื่องราวที่เกิดขึ้น พร้อมให้ข้อมูลต่างๆ และที่สำคัญพี่แกต้องการพิสูจน์ข้อเท็จที่เกิดขึ้นด้วย เพื่อความสบายใจทั้งสองฝ่าย ผมเองยังต้องติดตาม

ของที่ขายของใครดีเราก็จะแน่ะนำต่อๆกันไป ไม่ใช่ไม่ชอบขี้หน้าแล้วต้องไปใส่ร้ายป้ายสีเขาให้เสียๆ หายๆ ผมไม่ได้เอ่ยแม้เจ้าของสินค้า

ผมพูดวันนี้แค่เป็นการบอกให้คุณทราบว่าผมไม่ใช่ผู้มีสิทธิ์ชี้แน่ะให้ใครเชื่อตามหรือทำตาม ผมชอบที่คุณมาร่วมแสดงความคิดเห็นด้วย เพราะจะได้เป็นข้อคิดให้เพื่อนๆทราบรายละเอียดมากขึ้น ผมเคารพความถูกต้องเสมอ แม้ว่าสิ่งที่ผมคิดอาจจะไม่ถูกต้องเสมอไป เมื่อมีใครมีเหตุผลมากกว่าและน่าเชื่อถือ ผมเองก็จะต้องเคารพในเหตุผลนั้นๆ

ผมมีความห่วงใยเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ ที่ใช้รถด้วยกัน ไม่ได้มีเจตนาอื่นใด

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.25.26.148

c_phuket

Posted : 21 / 8 / 2011, 09:49:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 54
รู้อยู่แล้วครับ ว่ามันต้องมีเหตุผล 108 ประการ ที่ออกมาอธิบาย

แต่ถ้าจะให้ดีผมว่าอธิบายทางเว็ปคงเข้าใจไม่ตรงกันหรอกครับ

เพราะผมก็มีคำอธิบายของผม ส่วนคุณก็มีข้อแก้ต่างของคุณ

ทางที่ดีคุณโทรมาอธิบายกับผมเลยดีกว่า

จะโทรมาก็ได้ครับ หรือจะมาที่โรงพยาบาล ผมก็คงอยู่อีกหลายวัน

อธิบายก็แค่ขายของ แต่ผมว่าถ้าจะให้ดีคุณควรจะแสดงน้ำใจมากกว่า

อย่างที่บอกว่าของคุณดีจริงก็ขายไป แต่เว็ปมันเป็นส่วนของเพื่อนฝูงด้วย

ไม่ใช่อยากจะขายของอย่างเดียว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.52.178

กวางต้นน้ำ

Posted : 21 / 8 / 2011, 10:16:01

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 55
เห็นรูปรถใจหายแว๊ปปปป

หายเร็วๆครับพี่

ขอให้ผ่านไปได้ดีด้วยกันทั้ง 2 ฝ่ายนะครับ....

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.68.177

คนกลาง 1

Posted : 21 / 8 / 2011, 10:52:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 56
อย่างงี้ยางระเบิดก็ให้ร้านยางรับผิด กระจกแตกก็ให้ร้านกระจกรับผิด เครื่องพังก็ให้ศูนย์รับผิด บอกว่าของไม่ดีไม่มีคุณภาพ ถาม
หน่อยมีใครเคยโทษตัวเองบ้างว่าดูแลรถไม่ดีหรือรถอาจจะเสื่อมจากการใช้งาน เอาความเป็นกลางมาคุยกัน ไม่ใช่พวกใครมากเป็น
ฝ่ายชนะ เห็นเปิดวงแชร์แห่กันไปเล่นดีสุดขั้ว พอเป็นแบบนี้แล้วยกให้ชั่วสุดขีดก็เกินไป และใครที่แบบงูๆปลาๆแต่ผมอยากเสือกขอ
ให้เงียบไปเถอะ ไม่ต้องมาต่อความยาวสาวความยึดพิมพ์ตัวใหญ่เปลืองพื้นที่เปล่าหรอกครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 180.214.209.9

อั๋นอ้วนกลม

Posted : 21 / 8 / 2011, 12:24:18

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 57
ใจเย็นๆ ครับ พี่น้องกันทั้งนั้น

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 49.229.166.99

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 12:27:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 58
GreenFish@3277

Posted : 21 / 8 / 2011, 09:21:18

ข้อความเลขที่ : 53
ตอบข้อความเลขที่ : 20

ผมเองมิได้มิอคติต่อผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตท่านใดเลยจริงๆ ด้วยความเคารพเพียงแต่อยากจะห้ามหรือแจ้งเตือนเพื่อนๆ ที่ใช้ของที่คุณภาพไม่ดีเท่านั้น เพราะว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุความหมายคือสิ่งที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้คาดคิดเอาไว้ก่อน

ทั้งหมดที่ผมพูดแค่ความคิดเห็นส่วนตัว แต่ไม่สามารถบังคับให้ใครเห็นร่วมกับความคิดผมได้ เพราะทุกคนก็จะต้องใช้วิจารญาณในการรับข่าวสารข้อมูลจากผู้ที่แสดงความคิดเห็น ไม่ใช่เชื่อในสิ่งที่เขาบอกไปหมด

เมื่อเกิดปัญหาขึ้นตัวอย่างคุณX4 OFFROAD เจ้าของผลิตภัณฑ์ออกมาให้ข้อมูล เมื่อเราอ่านแล้วคิดตามเราหรือตัวผมเองก็จะได้แง่คิดอีกแบบ แล้วก็ใช้ความคิดตัวเองตัดสินกับสิ่งที่เกิดขึ้น ผมเองก็ไม่ได้ว่าจะเชื่อใครเลยซะทีเดียว เพียงแต่ครั้งแรกที่เราบริโภคข่าวสารด้านหนึ่ง และอีกด้านยังไม่มีการพิสูจน์หรือมาอธิบาย ผมคิดว่าข่าวสารครั้งแรกต้อใมีน้ำหนักมากว่าที่จะพอเชื่อถือได้ ผมชอบที่พี่X4 OFFROAD มาชี้แจงถึงเรื่องราวที่เกิดขึ้น พร้อมให้ข้อมูลต่างๆ และที่สำคัญพี่แกต้องการพิสูจน์ข้อเท็จที่เกิดขึ้นด้วย เพื่อความสบายใจทั้งสองฝ่าย ผมเองยังต้องติดตาม

ของที่ขายของใครดีเราก็จะแน่ะนำต่อๆกันไป ไม่ใช่ไม่ชอบขี้หน้าแล้วต้องไปใส่ร้ายป้ายสีเขาให้เสียๆ หายๆ ผมไม่ได้เอ่ยแม้เจ้าของสินค้า

ผมพูดวันนี้แค่เป็นการบอกให้คุณทราบว่าผมไม่ใช่ผู้มีสิทธิ์ชี้แน่ะให้ใครเชื่อตามหรือทำตาม ผมชอบที่คุณมาร่วมแสดงความคิดเห็นด้วย เพราะจะได้เป็นข้อคิดให้เพื่อนๆทราบรายละเอียดมากขึ้น ผมเคารพความถูกต้องเสมอ แม้ว่าสิ่งที่ผมคิดอาจจะไม่ถูกต้องเสมอไป เมื่อมีใครมีเหตุผลมากกว่าและน่าเชื่อถือ ผมเองก็จะต้องเคารพในเหตุผลนั้นๆ

ผมมีความห่วงใยเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ ที่ใช้รถด้วยกัน ไม่ได้มีเจตนาอื่นใด

ถ้าคิดตาม และมองอย่าง มีเหตุ มีผล

สิ่งที่เกิดขึ้น รูป ที่เห็น มันก็ บอกอะไรได้ เราได้แล้วครับ

เอาเหตุผลมาคุยกัน ครับ ขอบคุณครับ ที่รับฟัง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 12:49:18

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 59
c_phuket Posted :

21 / 8 / 2011, 09:49:03

ข้อความเลขที่ : 54
รู้อยู่แล้วครับ ว่ามันต้องมีเหตุผล 108 ประการ ที่ออกมาอธิบาย

แต่ถ้าจะให้ดีผมว่าอธิบายทางเว็ปคงเข้าใจไม่ตรงกันหรอกครับ

เพราะผมก็มีคำอธิบายของผม ส่วนคุณก็มีข้อแก้ต่างของคุณ

ทางที่ดีคุณโทรมาอธิบายกับผมเลยดีกว่า

จะโทรมาก็ได้ครับ หรือจะมาที่โรงพยาบาล ผมก็คงอยู่อีกหลายวัน

อธิบายก็แค่ขายของ แต่ผมว่าถ้าจะให้ดีคุณควรจะแสดงน้ำใจมากกว่า

อย่างที่บอกว่าของคุณดีจริงก็ขายไป แต่เว็ปมันเป็นส่วนของเพื่อนฝูงด้วย

ไม่ใช่อยากจะขายของอย่างเดียว

เฮ้อ!!! ในเมื่อสิ่งที่ผม อธิบายไป ด้วยเหตุ และ ผล ตามข้อมูลตามความ

เป็นจริง ของสิ่งที่เกิดขึ้น มันไม่ได้ทำให้ คุณ c รู้สึกว่า นั้นคือคำตอบ ที่คุณ c ต้องการ

ผมก็ ไม่รู้จะ สรรหา คำพูด หรือ เหตุผล มาให้ คุณ c ได้แล้วครับ

ผมคงไม่ต้อง โทรไปหา รบกวน คุณ c หรอกครับ เพราะผม ก็ คงต้องยกคำพูด ที่ผม เขียนไว้

อธิบาย ในขั้นต้นไปหมดแล้ว แล้วนี่ก็เป็น บอร์ด สาธารณะ ผมก็ได้แสดงตัวตน และ ออกมา

อธิบายถึง สาเหตุ ที่อาจจะเกิด กับ อุบัติเหตุ ครั้งนี้ ไปหมดแล้ว

คำพูดพูดไป มัน ไปเล่า เปลี่ยนแปลงความหมายได้ แต่นี่ ผมเขียน ทุกๆอย่างลงไป

เป็น ลายลักษณ์อักษร ถ้าสิ่งไหน ผมคิดผิด หรือ พูดผิด มันก็ จะมัดตัวผมเองอยู่แล้วครับ

ผมคงไม่มีคำอธิบายอะไร ไปมากกว่านี้แล้ว ครับ คุณ c

อย่ามาเปิดประเด็นเลยครับ เรื่องที่ว่า ต้องการแค่ ขายของ

เรากำลังคุยกัน ประเด็นเรื่อง spacer อยู่ ที่กล่าวโทษ เจ้า spacer อยู่ว่าเป็น

ต้นตอ ของการเกิดอุบัติเหตุ ในครั้งนี้ ผมไม่เคยพูดสักคำว่า ผมต้องการขายของ

แล้วที่ผมมาทำของขาย ก็ทำ กัน เพื่อพี่ๆ น้องๆในกลุ่มที่ต้องการ ผลิตภัณฑ์ ทางเลือกให้ไว้ใช้กัน

ไม่ใช่อาชีพหลักของผม เพราะฉะนั้น เรื่องขายของได้ หรือ ไม่ได้ อย่าเอามาเป็น ประเด็นเลย

ครับ

คุณ c ต้องการให้ผมแสดงความมีน้ำใจ มากกว่านี้

ผมก็ ได้แสดงความเสียใจไปแล้ว จะให้ผมทำอย่างไรหล่ะ ครับ ในเมื่อสิ่งที่เกิดขึ้น

มันไม่ได้เกิดจาก ผลิตภัณฑ์ ตัว spacer เลย มันเกิดจาก น๊อตที่ติดกับ ดุมล้อมันขาด

แล้วก็เป็น สาเหตุ ตามมาให้เกิดอุบัติเหตุ

ประเด็นเรื่องเพื่อน มันเกี่ยวอะไรด้วยหล่ะ ครับ

เพื่อนก็ ส่วนเพื่อน ทุกคนก็ มีเพื่อน กันทั้งนั้น ใครจะแสดงความ มีน้ำใจยังงัย

หรือ เห็นอกเห็นใจกัน ยังงัย ก็ สุดแล้วแต่ ครับ ผมก็ มีเพื่อน และ รัก เพื่อนครับ

แต่ ประเด็นที่เราคุยกัน อยู่ คือ เรื่อง spacer นะครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 12:52:47

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 60
คนกลาง 1

Posted : 21 / 8 / 2011, 10:52:26

ข้อความเลขที่ : 56
อย่างงี้ยางระเบิดก็ให้ร้านยางรับผิด กระจกแตกก็ให้ร้านกระจกรับผิด เครื่องพังก็ให้ศูนย์รับผิด บอกว่าของไม่ดีไม่มีคุณภาพ ถาม
หน่อยมีใครเคยโทษตัวเองบ้างว่าดูแลรถไม่ดีหรือรถอาจจะเสื่อมจากการใช้งาน เอาความเป็นกลางมาคุยกัน ไม่ใช่พวกใครมากเป็น
ฝ่ายชนะ เห็นเปิดวงแชร์แห่กันไปเล่นดีสุดขั้ว พอเป็นแบบนี้แล้วยกให้ชั่วสุดขีดก็เกินไป และใครที่แบบงูๆปลาๆแต่ผมอยากเสือกขอ
ให้เงียบไปเถอะ ไม่ต้องมาต่อความยาวสาวความยึดพิมพ์ตัวใหญ่เปลืองพื้นที่เปล่าหรอกครับ

รบกวน ช่วยไปอ่านตั้งแต่ หน้าแรก ยันหน้าสุดท้ายใหม่ นะ ครับ

ว่า เค้าคุยกัน เรื่องอะไร แล้ว ช่วยคิด อย่างมีเหตุผล หน่อยนะครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

c_phuket

Posted : 21 / 8 / 2011, 12:53:27

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 61
พี่ๆ ครับ ให้มันจบดีกว่า ผมว่า ให้ภาพและความเป็นจริงเป็นตัวบอกดีกว่า ครับ ชัก วัน สิงที่เรียกว่า
กรรม มันจะตามไปเองโดย หลักธรรมชาติ แล้วเขาเจ็บ มันจะ หลอกหลอน เขาเอง ผมจะเฝ้าดู
ผม ไม่ค่อยได้เข้าเน็ต สู้ ใครไม่ได้ เจ็บตัวอยู่ด้วย รถก็ไม่ขาย ยังรักและเคารพ ในน้ำใจของพี่ๆอีกหลายๆคน ยืนยัน ว่า สเปเชอร์ไม่ผิด ผิดที่ผม เลือกใช่ ยี่ห้อ นี้ เอง เดียวหายแล้วค่อยว่ากัน
ปล> ผมตั้งกระทู้นี้เพะราะต้องการ คำชี้แจง เราได้แล้วก็พอ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.52.178

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:01:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 62
เอาอย่างงี้ มั้ยครับ ทุกท่านที่เค้ามาอ่าน กระทู้นี้

ตั้งแต่ ต้น ยันจบ ทุกท่านก็ ความรู้ มี วุฒิภาวะ พอ

**** ผม ขอตั้งคำถามเลยว่า

อุบัติเหตุที่เกิดกับ คุณ c ในครั้งนี้ เนี่ย ถ้าเกิดจาก ต้นเหตุ มาก จาก spacer

พี่ๆ น้องๆ ช่วย ฟันธง หน่อยครับ ว่า เกิดจาก เจ้า spacer หรือ ไม่ ?

ถ้าใช่

ช่วยอธิบาย อย่างมี เหตุผล ประกอบ ด้วยนะครับ

อะไรยังงัย เกิดได้ อย่างไร จุดไหน ที่ทำให้เกิด ผมอยากเห็น มุมมอง ของทุกๆ ท่าน

ขอบคุณครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:10:30

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 63
c_phuket Posted :

21 / 8 / 2011, 12:53:27

ข้อความเลขที่ : 61
พี่ๆ ครับ ให้มันจบดีกว่า ผมว่า ให้ภาพและความเป็นจริงเป็นตัวบอกดีกว่า ครับ ชัก วัน สิงที่เรียกว่า
กรรม มันจะตามไปเองโดย หลักธรรมชาติ แล้วเขาเจ็บ มันจะ หลอกหลอน เขาเอง ผมจะเฝ้าดู
ผม ไม่ค่อยได้เข้าเน็ต สู้ ใครไม่ได้ เจ็บตัวอยู่ด้วย รถก็ไม่ขาย ยังรักและเคารพ ในน้ำใจของพี่ๆอีกหลายๆคน ยืนยัน ว่า สเปเชอร์ไม่ผิด ผิดที่ผม เลือกใช่ ยี่ห้อ นี้ เอง เดียวหายแล้วค่อยว่ากัน
ปล> ผมตั้งกระทู้นี้เพะราะต้องการ คำชี้แจง เราได้แล้วก็พอ

ถ้าคุณ c บอกว่าให้ภาพ และ ความเป็นจริง เป็นตัวบอก

ภาพมันก็ บอกอยู่แล้วนี่ครับ ว่า มันเกิดอะไรขึ้น spacer ไม่ได้แตก เสียหายเลย

น๊อตติดดุมล้อต่างหากที่ขาด ที่เป็น สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้

คุณ c ก็ยังไม่รับฟัง ไม่รับความเป็นจริง อยู่ดี

ผมเชื่อว่า เวรกรรมมี จริงครับ ผมไม่กลัวครับ ในเมื่อผมมอง

สิ่งที่เกิดขึ้น มันเป็น วิทยาศาสตร์ มันมี เหตุมีผล คิดและแก้ไข ในสิ่งที่เกิดขึ้น

ไม่ใช่ เอาความคิดอย่างไม่มีเหตุผล มาอธิบาย

อินเตอร์เน็ต เป็นช่องทางนึง ในการแสดงความคิดเห็น และ เพื่อสื่อสารกัน

ใครจะเก่ง หรือ ไม่เก่ง เข้าบ่อย หรือ ไม่บ่อย ไม่เกี่ยวครับ

ในเมื่อเราเอาความจริง มาพูดกัน เอาเหตุผลมา พูดกัน

อย่าเอา อารมณ์ ความรู้สึก มาอยู่เหนือ เหตุผล ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

c_phuket

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:13:02

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 64
ก็บอกแล้วไงครับ ว่าผมจบที่ได้คำชี้แจงแล้ว คุณกลัวอะไร ผมก็ยอมเป็นคนผิดไง ครับ จะเอาอะไรอีก

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.52.178

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:17:53

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 65
เพื่อให้เรื่องนี้ กระจ่าง และ หาย แคลงใจ กันในเรื่อง เกี่ยวกับ

อุบัติเหตุในครั้งนี้ ว่า เกี่ยวกับ spacer หรือ ไม่?

พรุ่งนี้ ผมจะพยามติดต่อ

อาจารย์ ประจำคณะภาค วิชาวิศวกรรมยานยนต์ ของ จุฬา

หรือ หา หน่วยงานที่ พอจะทำเรื่องนี้ ได้ เพื่อให้ข้อมูล สิ่งที่เกิดขึ้น

กับ อุบัติเหตุ ในครั้งนี้ ว่าเกิดจาก สาเหตุอะไร กันแน่ อะไรเป็นสาเหตุ แล้ว

เกิดเพราะอะไร ที่มา ที่ไป ขอให้ คนกลาง ออกมาแสดงความคิดเห็นดีกว่า ครับ

ผมจะพยาม หา คำตอบ ความกระจ่างให้ ได้มากที่สุดครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

X4 OFFROAD

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:22:01

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 66
c_phuket Posted :

21 / 8 / 2011, 13:13:02

ข้อความเลขที่ : 64
ก็บอกแล้วไงครับ ว่าผมจบที่ได้คำชี้แจงแล้ว คุณกลัวอะไร ผมก็ยอมเป็นคนผิดไง ครับ จะเอาอะไรอีก

ผมไม่ได้ จะเอาอะไรอีก และ ก็ ไม่ได้กลัว อะไรด้วยครับ

ในเมื่อมี กระทู้ ตอบขึ้นมา ผมก็ ต้องตอบ ในเมื่อ เราคุยกัน เรื่องที่เกิดขึ้น

คุณ c ยอมรับผิด เรื่องอะไร ครับ เรากำลังค้นหาคำตอบ เรื่อง spacer กันอยู่นะครับ

หา เหตุผล มาคุย กัน ดีกว่า ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.121.184.8

มุมมองหนึ่ง

Posted : 21 / 8 / 2011, 13:43:00

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 67
สาเหตุหลักคือน๊อตคลายตัว ทำให้ดุมล้อกับสเปเซอร์ขยับตัวได้ตามแรงบิด แรงเหวี่ยงของล้อ นานเข้าน๊อตจึงขาด เป็นไปได้ไหมอลูมิเนียมอ่อนเกินไปไม่แข็งเท่ากับอลูมิเนียมที่ใช้ทำล้อแม็ก เมื่อเกิดแรงไปกระทำที่น๊อตนานเข้า อลูมิเนียมบริเวณน๊อตยุบตัวบ้างทำไห้น๊อตหลวมหรือคลายตัวได้

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 101.108.154.85

GreenFish@3277

Posted : 21 / 8 / 2011, 14:02:11

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 68
ขอให้ใจเย็นๆ ร่มๆ กันนิดหนึ่งครับ ทุกอย่างมีทางออกและเหตุผลที่แท้จริงนั่นคือข้อสรุป

ด้วยความนับถือ

สมน้อย

ส่วนใครจะคิดอย่างไรกับตัวผม ผมไม่ว่าน่ะครับท่านมีสิทธิ์นั่นทันที เพราะโลกของเรานานาจิตตังอยู่แล้วครับ ทุกท่านมีสิทธิ์และมีสิทธิ์ออกความคิดเห็น แต่ทุกคนต้องเคารพกติกาและความถูกต้องด้วยเหตุ+ผลของความจริง มิใช่ส่วนตัว

ขอบคุณอีกครั้งครับ และขอโทษจากใจถ้าคำพูดหรือการโพสน์ทำให้ท่านคนใดคนหนึ่งต้องเสียจากการกระทำของผม

สมน้อย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 101.108.98.62

น้องเล็ก

Posted : 21 / 8 / 2011, 14:24:16

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 69
ซึ้งในน้ำใจชาวซูฯจังเลย

นี่เป็นอีกกระทู้นึง (ในหลายๆกระทู้) ที่แสดงความมีน้ำใจของชาวซูฯได้เป็นอย่างดี

ใครทำดีก็แสดงความยินดีกัน (บางครั้งก็ over เกินไป)

พอเกิดเหตุการณ์อะไรไม่ดี หรือไม่ถูกใจกับตัวเอง (หรือพรรคพวกตัวเอง) ก็ค้านหัวชนฝา

"พี่น้องชาวซูฯ" ยังกล้าพูดคำนี้กันอีกมั้ย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.120.126.148

GreenFish@3277

Posted : 21 / 8 / 2011, 14:41:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 70
สุตสูสัง ละภะเตปันยัง การฟังด้วยดีย่อมเกิดปัญญา

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 101.108.98.62

Gundam

Posted : 21 / 8 / 2011, 18:02:01

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 71
ดูจากในรูปสเปเซอร์ที่ขาด น่าจะเกิดตอนที่รถพลิกม้วนแล้วฟาดกับดินหรือถนนนะครับ.. แรงฟาดทำให้ขาดได้ ของผมก็เคยขาดแบบนี้ตอนตีลังกากลางถนน ก่อนจะไปนอนอยู่ร่องกลาง..ทิ้งตู้ปลาไปคันนึง ถ้าวิ่งปกติโอกาสที่จะขาดแบบนี้น้อยมาก เพราะตอนนี้ผมก็ยังใช้สเปเซอร์อยู่ กับยาง 35" วิ่งเกิน 100 ตลอดคับ.. หมั่นดูแลรถดีๆ จะได้มั่นใจในการขับขี่ครับ..
อ้อ..ผมไม่ได้ใช้สเปเซอร์ของ คุณนุ นะครับ.. ไม่มีตังค์ซื้อ ผมทำเองใช้เอง อิอิ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.27.34.150

หนูดี

Posted : 21 / 8 / 2011, 18:46:43

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 72
ผมว่าพี่ทั้งสองใจเย็นๆดีกว่าครับ การโพสคุยผ่านหน้าเว็ปมันไม่ส่งผลดีกับทั้งสองฝ่ายหรอกครับ ผมว่าพี่น่าจะโทรคุยกันหรือ นัดคุยกันเลยดีกว่านะ ตัวผมเองก็ใช้สเปเซอร์ 5 ออก 6 นิ้วครึ่งอยู่แต่ไม่ใช้ของพี่นุนะครับ แต่ผมใส่ล้อ ออฟเซ็ท + เอา คือให้น้ำหนักกดลงบนดุมล้อสมดุลกัน เลยไม่มีปัญหา

อย่างที่เรียนเบื้อต้น การโพสหน้าเว็ปมันแลไม่งามครับ ไม่ใช่เราพวกเดียวที่นั่งดูเว็ปนี้คนอื่นเค้าก็ดู ผมว่าการคุยต่อหน้า มันจะดีกว่าฝากข้อความถึงกันนะครับ บางครั้งความหมายที่สื่อสารมันผิดเพี้ยนได้ ยังไงก็พี่ๆน้องๆ กันทั้งนั้น

ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับใครแต่ไม่อยากให้ใครมาทะเลาะกันครับ

ด้วยจิตคาระวะ ทั้งสองฝ่าย

หากไม่ถูกใจใครขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.24.237.53

อีกหนึ่งความเห็น

Posted : 22 / 8 / 2011, 00:34:29

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 73
ปฎิเสธไม่ได้ครับ ว่าการใส่สเปเซอร์เข้าไป การสึกหรอหรือการคลายตัวของน๊อตต่างๆก็
ย่อมมีโอกาศเกิดได้มากขึ้น เดิมล้อมีน๊อต5ตัว ใส่สเปเซอร์เข้าไปทีนี้กลายเป็น10ตัว แล้ว
บวกกับกระทะผ่า ก็อดแก่วงไม่ได้อยู่แล้ว แรงที่กระทำต่อน็อตและลูกปืนก็มากขึ้น
แต่ผมมีข้อสังเกตุอีกอย่างครับ รถคันที่เกิตอุบัตเหตุมีการดันแปลงเบรคหลังเป็นดิสเบรค
เป็นไปได้มั้ยมามันมีผลต่ออุบัตเหตุครังนี้ด้วย เบรคในรถทั่วไป เบรคหลังต้องมี
ประสิทธิภาพในการเบรคน้อยกว่าเบรคหน้า เพราะถ้ามีเท่ากันหรือมากกว่าเวลาเบรคอย่าง
รุนแรงบวกถนนลื่น รถจะหมุนครับ และการดัดแปลงผมไม่แน่ใจว่าจานเบรคจะส่งแรงไป
กระทำเพิ่มที่น๊อตล้อด้วยเป็นเหตุทำให้น๊อตขาดด้วยหรือไม่
ลองดูอีกหนึ่งความเห็นครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 27.130.113.41

ตั้มเทพา

Posted : 22 / 8 / 2011, 09:01:51

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 74
สอบถามพี่ X4 OFFROAD ครับ .... ผมอ่านข้อความที่ 67 แล้ว สงสัยครับ ... ผมก็อยากใช้สเปเซอร์ เหมือนกัน

ข้อความเลขที่ : 67
สาเหตุหลักคือน๊อตคลายตัว ทำให้ดุมล้อกับสเปเซอร์ขยับตัวได้ตามแรงบิด แรงเหวี่ยงของล้อ นานเข้าน๊อตจึงขาด เป็นไปได้ไหมอลูมิเนียมอ่อนเกินไปไม่แข็งเท่ากับอลูมิเนียมที่ใช้ทำล้อแม็ก เมื่อเกิดแรงไปกระทำที่น๊อตนานเข้า อลูมิเนียมบริเวณน๊อตยุบตัวบ้างทำไห้น๊อตหลวมหรือคลายตัวได้

* * แรงบิดที่กระทำต่อ น๊อต ที่มันเพิ่มขึ้น เมื่อ ใส่สเปเซอร์ แล้วน๊อตบ้านๆ ที่เราซื้อตามร้านค้า ทั่วไป จะสามารถทนแรง บิด นี้ได้หรือเปล่า หรือ ต้องเป็นน๊อต แบบแข็งพิเศษ จากที่คิดๆ ดู น๊อตตัวที่ขาดเหมือนจะรับภาระ น้ำหนัก + แรงบิด ไว้

จากกระทู้นี้ ก็ทำให้ผมกลับไปนั่งคิดเหมือนกันว่า จะใส่ หรือไม่ใส่ดี

เพราะผมเดินทางไกลประจำ เหมือนกัน

ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.137.161.207

อีกหนึ่งความคิด

Posted : 22 / 8 / 2011, 10:37:43

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 75
ตั้งแต่ที่ ผมติดตามอ่านมา ไม่ว่ากะทู้นี้ หรือ กะทู้แจ้งว่าเกิดอุบัติเหตุ ผมอ่านเจอแต่ว่า

อุบัติเหตุครั้งนี้น่าจะเกิดจาก "สเปเซอร์" ตามที่เจ้าของกะทู้แจ้ง และทางผู้ผลิตก็ออกมา

ให้ข้อมูลว่า เหตุครั้งนี้น่าจะเกิดจาก "น็อตดุมล้อขาด" ทั้งหมดที่ผมได้อ่านมาเป็นสิ่งที่

ได้เกิดไปแล้ว จากรูปที่ได้ดู ไม่เห็นมีใครออกมาบอกเลยว่าอุบัติเหตุเกิดอย่างไร

อยากขอความอนุเคราะห์ จากคุณ C ช่วยเล่าความจริงให้ฟังได้รึเปล่าครับว่า อุบัติเหตุ

ครั้งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร ขณะนั้นรถวิ่งอยู่ที่ความเร็วเท่าไหร่ สภาพถนนเป็นอย่างไร

การจราจรเป็นอย่างไร รถได้มีการดัดแปลงอะไรบ้าง ยางเท่าไร ล้อขนาดไหน

รบกวนด้วยนะครับ เพื่อเป็นการให้ข้อมูลทุก ๆ ด้านแก่ เพื่อน ๆ ที่ใช้อยู่

ควรทำอย่างไร ต่อไป

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 180.183.126.65

Page : 1 2 3 4 5

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว