จำนวนถาม : จำนวนตอบ : รวมทั้งหมด : 0  มีข้อความ |
|
ข้อความเลขที่ : 2
ไม่ทราบว่าจะเป็นแบบเดียวกันหรือป่าวนะครับพี่...แต่ก็ขอมาแชร์ประสบการณ์กันนะครับ
อาการวิ่งเกิน 60 แล้วล้อแกว่งเช่นเดียวกันครับ
เกิดจากให้ช่างเปลี่ยนลูกปืนล้อ...แล้วมันต้องถอดลูกปืนจี๋ออก (อันนี้เป็นความจำเป็นประจำรถผมเองครับ)
พอใส่กลับเสร็จเรียบร้อย ออกไปวิ่งก็เกิดอาการอย่างที่บอกข้างต้นครับล้อแกว่งตอนวิ่งเกิน 60
เปลี่ยนยาง สลับ ยางก็ไม่หาย.....ปวดหัวปนเซ็งไม่หลายวันครับ
สุดท้ายเลยให้ช่างลองเปลี่ยนเปลียนลูกปืนจี๋ แล้วบอกช่างให้ค่อยๆใส่ตั้งลูกปืนจี๋ให้พอดี ลองแผ่นชิมให้พอดี ไม่ต้องรีบ
เออวิธีนี้ใช้ได้ผล หายเป็นปลิดทิ้ง ครับพี่  ....บางสิ่งที่เราคิดไม่ถึงมันก็สร้างความปวดหัวให้เราไปหลายวันเหมือนกัน
ขอบคุณครับ...ค่อยๆแก้ไขทีละอย่างนะครับพี่
|
|
ตอนนี้เครื่องโอเคแล้วครับ
