-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

มือใหม่ใช้ซู

Posted : 10 / 4 / 2012, 11:49:20

มีข้อความ
__ __

ขออีกกระทู้กับสูตรสำเร็จของ ยางตะขาบ 32 สโล 650
ขออีกกระทู้กับสูตรสำเร็จของ ยางตะขาบ simex 32 +slow 650+เฟืองเดิม ไม่ทราบว่าใคร
เคยใช้สูตรนี้บ้าง มีปัญหาหรือรอบเหลือรอบขาดอย่างไรบ้าง ทางออฟโรดเป็นไง ทางดำ
เป็นไง ขอความเห็นประกอบการตัดสินใจครั้งสุดท้ายด้วย

บางคนแนะนำให้เปลี่ยนเฟือง บางคนก็บอกแค่ slow ก็เอาอยู่แล้ว อ่านจากกระทู้เก่าๆมา
บางส่วนก็ยังไม่สามารถตัดสินใจได้ จึงขอความชัดเจนอีกสักกระทู้หนึ่ง ยังไงพี่ๆที่ตอบไป
หลายครั้งก็อย่างเพิ่งรำคาญ ผมเพิ่งซื้อรถใหม่แต่อยากจะโตเหมือนกับคนอื่น

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.207.7.66

ซีอิ๊วบุกป่าฯ

Posted : 10 / 4 / 2012, 12:13:00

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
ตอบให้อีก 1 เสียง
- ถ้าเอาแบบยาวๆแนะว่าให้ยึดท่อนบนเหมือนเดิมเปลี่ยนเฟืองเอา 8/41 เท่านั้น.
น่าจะเป็นคำตอบสุดท้าย
- แต่ถ่าเป็น 650 ก็ได้ถ้าไม่สงสารเครื่องและเกียรแถมเสียงหอนอีกนิดหน่อย.....
หมายเหตุ เปลี่ยนเฟืองยุ่งยากเสียเงินเยอะเจอทำไม่ดีพังเร็วอีกต่างหาก
เปลี่ยนเกียรไม่ยุ่งยากเสียเงินน้อยแต่โทรมเร็ว........

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 27.130.189.210

พ่อคุณ

Posted : 10 / 4 / 2012, 16:14:47

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2

ตอนนี้ ผมใช้ ยาง 31 อยู่ เปลี่ยนแค่ สโลว์ 650 เฟืองเดิม ไปได้ ทุกที่เหมือนกัน ขึ้นอยู่กับเราครับ เกียร์ 5 ทางดำ
แพร่วหน่อยแต่ ก็ไม่น่าเกลียดมาก วิ่ง ได้ 80 หน้าไมล์นะครับ วิ่งดี ทางดำ ทั้งในป่า ตอนใส่ตะขาบ 32 ก็ไม่ต่างกันมาก จี๊ดๆๆๆ มาก ขับสนุกดี ตอนนี้ ก็ปกติครับ เปลี่ยนแค่สโลว์ ก็โอเคนะผมว่า

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.204.59.141

ซูพันหก

Posted : 10 / 4 / 2012, 20:49:45

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
มันอยู่ที่พละกำลังของเครื่องรถคันนั้นๆครับ สูตรสำเร็จสำหรับเจ้าซูนั้นวัดกันยาก ถามว่า 650 เอาอยู่มั่ยสำหรับยางตะขาบ32(เท่า33มัท) มันก็แล้วแต่เส้นทางอีกแหละ ถ้าอย่างคลิตี้โคลนล้วนๆพอไหว แต่ถ้ามีหินปน แบบลำเขางู มันจะต้องเลียครัชครับ แต่ถ้าเอาไปปีนเขาแถบเหนือนั้นก็ค่อนข้างลำบากหน่อย
หรือ650 กับตะขาบ31 กำลังพอดี

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 10.30.100.62

กระดังงา

Posted : 10 / 4 / 2012, 21:45:07

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4

ตะขาบ 32" 11/43+650 ผมไปทุกที่ ทางหินทางโคลนหรือขึ้นดอย ไม่มีปัญหา

แต่ทั้งหมดก็อยู่ที่กำลังของรถแต่ละคันด้วย ว่าเครื่องยนต์สดแค่ไหน..

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.120.176.27

F12

Posted : 11 / 4 / 2012, 09:19:51

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
ขออนุญาติสอบถามเพิ่ม ถ้าเป็นตะขาบ silver 31 นิ้ว + slow 650 สูตรนี้เป็นยังไงบ้าง การ
ใช้งาน OK ไหมครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.206.15.118

พ่อคุณ

Posted : 11 / 4 / 2012, 14:40:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
ยางเล็กลงรอบก็ยิ่งจัดขึ้น มันกว่าเดิม

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 203.209.80.11

กวางต้นน้ำ

Posted : 11 / 4 / 2012, 15:33:05

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
คิดถึงกระดังงา

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 61.90.45.123

lสอบถาม

Posted : 12 / 4 / 2012, 08:49:28

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
พี่ครับวิ่ง80รอบเครื่องกี่รอบครับ แล้วกินแก๊สกิโลกี่บาทครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 192.168.180.151

daymodify

Posted : 12 / 4 / 2012, 09:49:29

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9
650 ขับมันส์ครับ รอบสูงยางมัด 31 นี่ออกตัวเกียร์ 2 ครับ แต่ปลายมันไม่ไหล ตอนนี้ 8/41 ยาง31 รอบ 4000-4500 ไมค์ขึ้น 120 ยาง 33 swamper รอบ3500-4000 ไมค์ 100 ต้องลงเกียร์1000ถึงจะปรู๊ด ลองดูครับแรงไม่แรงต้องดูเครื่องเราเป็นหลักและการจูนแก๊สครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.172.25.95

Faheem

Posted : 12 / 4 / 2012, 15:34:46

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 10

ผมก็เคยใช้สูตรนี้อยู่ครับ simex 32 +slow 650+เฟืองเดิม แรงต้นดีทางออฟโรด ทางเรียบก็โอเคอยู่นะ รอบเครื่อง 2,500 ความเร็ววัดจากGPS. ได้80 km/h.ไมล์เดิมเสียแล้ววัดไม่ได้ เครื่องเกียร์ไม่เดิมเป็น Toyota 3Y เกียร์ออโต้ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ BF.33 mud หน้าแคบแทนความสูงเท่ากัน ตะขาบวิ่งทางดำแล้วเสียงดัง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 203.209.31.84

Faheem

Posted : 12 / 4 / 2012, 15:41:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 11
บริโภคแก็ส ทางไกลถัวเฉลี่ยอยู่ 1.60 บ/กม. ตอนที่แก็สLPG. ยังไม่ขึ้นราคานะครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 203.209.31.84

คาริน

Posted : 18 / 4 / 2012, 09:01:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 12
ถ้าคุณมียาง 32 กับเกียร์ 650 อยู่แล้วผมว่าไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่มแล้วหล่ะครับ เพราะสูตรเครื่องเดิม เฟืองเดิม สโลว์ 650 นี้ถือว่าได้ทั้งทางดำและทางออฟโรดแล้วครับ แต่ก่อนผมก็ใช้ยาง 32 และ 33 สโลว์ก็ 650 เวลาเฟืองฟังก็ลูกละพัน อาจจะถูกกว่า 8 41 หรือ ตอนนี้ผมเปลี่ยนเป็นเครื่อง 1600 ผมก็ยังเล่น 650 เหมือนเดิม ไปได้ทุกที่เช่นเดิม แต่สุดท้ายก็แล้วแต่ความพอใจนะครับ ลองศึกษาดูอีกที

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.206.4.246

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว