E85ZUK | Posted : 26 / 8 / 2013, 21:16:19 | |
|
จำนวนถาม : จำนวนตอบ : รวมทั้งหมด : 0 |
|
ข้อความเลขที่ : 28 ignitor module ในตัวที่วงสีเหลืองใช่แล้วครับ กล่อง ECU จะคุม dwell angle เพื่อจ่ายไฟมาแช่สะสมที่ coil (ตัวทำให้ร้อน)ตาม load เครื่องผ่าน ignitor moduleแล้วใช้ignitor moduleเป็น switch แทนทองขาวสมัยก่อน
ignitor module ยังมีหน้าที่สำคัญมากอีกอย่างร่วมกับECUและสัญญาณ crank angle จากจานจ่าย เพื่อเช้คสถานะ IGNITION FAIL MODE (จุดระเบิดพัง) หากไม่มีสัญญาณป้อนกลับ 6 ครั้งต่อเนื่องขณะเครื่องเดินอยู่ ECUจะตัดนำ้มันจ่ายหัวฉีดกันนำ้มันท่วม ไฟengine check code 42 จะ show
ผมว่าย้ายเข้าห้องโดยสารดีกว่าไหม? อุณหภูมิต่ำกว่าห้องเครื่อง ...กล่อง CDI ผมก็อยู่ในครับ พยายามยืดอายุอุปกรณ์
เมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้วใช้ BMW2002อยู่ สมัยก่อนจานจ่ายเป็นทองขาวใส่ coil ACCEL เหลืองตัวใหญ่เดินเบา5นาทีเครื่องดับมีเสียงดังจากจานจ่ายก่อนดับ ปรากฎว่าหน้าทองขาวละลายติดแดงแจ๋ เข็ดแล้วจำ
ตอบ เมื่อ : 2013-08-26 21:30:51 ขอบคุณมากๆครับ
ตอบ เมื่อ : 2013-08-26 21:31:22
|
|
| |
Board : vision13 | |